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新闻不重要，看图才是正事以一般家用BEV充電300次，每次實際行駛400公裏計算，現在市場上的BEV行駛大約12萬公裏，就會麵臨熱失控臨界點大幅下降，自燃概率大幅上升的問題。
新闻不重要，看图才是正事純電動車底盤一般而言比燃油車更低，托底、剮蹭的風險也更高。
新闻不重要，看图才是正事充電站、停車場往往是電動車起火的高發區域，這些地方的自燃事故很容易殃及旁邊的車輛，4月18日，海口某充電站一輛威馬純電動車突然自燃，還好旁邊的出租車司機反應快，及時拔下充電插頭，迅速將車輛駛離，才逃過一劫。
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